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強(qiáng)對流天氣對飛機(jī)飛行有什么危害?

更新時(shí)間:2025-06-06    文章來源:校園氣象站

  在觀看天氣預(yù)報(bào)時(shí),我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)出現(xiàn)頻率很高的詞匯“強(qiáng)對流天氣”,這是什么意思呢?其實(shí),“強(qiáng)對流天氣”指的是突然發(fā)生、氣象變化劇烈、移動(dòng)較快、破壞力極大的災(zāi)害性天氣。強(qiáng)對流天氣常伴有雷暴、強(qiáng)降水、大風(fēng)、冰雹、龍卷風(fēng)等惡劣天氣現(xiàn)象。這樣的天氣威脅到航空業(yè)的運(yùn)輸安全。

  雷暴是世界公認(rèn)的嚴(yán)重威脅航空飛行安全的天氣現(xiàn)象,它會(huì)帶來多重危機(jī)飛行安全的天氣現(xiàn)象,比如低空風(fēng)切,在是近地面600米(含)高度以下小范圍內(nèi)風(fēng)向以及風(fēng)速突然發(fā)生明顯變化。當(dāng)機(jī)場周圍存在低空風(fēng)切變時(shí),飛機(jī)著陸下滑或起飛爬升,一旦進(jìn)入強(qiáng)低空風(fēng)切變區(qū),將會(huì)受到其影響,嚴(yán)重時(shí)甚至引起重大飛行事故。

  強(qiáng)降水對飛機(jī)座艙玻璃上造成的水流或粘雪花,這會(huì)使飛行員觀測到的能見度比氣象觀測員觀測到的差,在雨夾雪或過冷雨滴區(qū)中飛行會(huì)造成飛機(jī)機(jī)體表面某些部位出現(xiàn)結(jié)冰,從而造成飛行員操作困難。

  冰雹可能造成飛機(jī)重要的動(dòng)力系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)損壞,使飛機(jī)的空氣動(dòng)力性能變差,失速速度增大,嚴(yán)重影響飛機(jī)的空中飛行以及起飛爬升和進(jìn)近著陸。

  因此,機(jī)場都需要安裝氣象站,實(shí)時(shí)監(jiān)測氣象環(huán)境。風(fēng)途科技,機(jī)場氣象站FT-JCQX,集成能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,還包括專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元,歡迎咨詢!

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